通报局部渗漏一日后，2月12日，上海正施工建造的嘉闵线七莘路站至莘建路站区间又发生路面塌陷。12日晚七时许，数名现场抢修使命主谈主员告诉南边+记者，当今正在浇灌水泥，将坍弛部分填平。
12日晚七时许，抢修东谈主员正在浇灌水泥，将坍弛部分填平。 南边+ 张晋 拍摄
2月11日晚，上海申铁投资有限公司（下称“上海申铁”）发布情况诠释：2026年2月11日10时30分许，由中铁地谈局（嘉闵线18标名堂部）承建的七莘路站—莘建路站区间右线继承端施工时发生局部渗漏表象。现场设备部立即运转济急预案，正在对渗漏点进行料理，无东谈主员伤一火。
同日晚，上海市公安局交管总队发布布告称，施工建造中的嘉闵线七莘路站至莘建路站区间发生局部渗漏表象，为互助济急抢险，已对七莘路和黎安路部分路段选拔阻滞程序，不容天真车、非天真车和行东谈主通行。
上海申通地铁集团党建部2月12日下昼向新京报暗示，现场如实发生坍弛，坍弛区域为前一天渗漏区域，已阻滞合围，未酿成东谈主员伤一火，UEDBET官网具体原因正在走访中。
“本日闵行”本年1月19日发布的一篇著作称，市域嘉闵线18标七莘路站—莘建路站盾构区间双线胜仗剖判。著作还指出，“申隧2号”盾构机在掘进流程中，需穿越多条市政骨干谈、地下管线及多处建（构）筑物等风险源，且当地地层以透水性强的软土层、粉砂层为主，对地表千里降收尾和掘进参数动态疗养提议了极高条目。
12日晚七时许，抢修东谈主员正在浇灌水泥，将坍弛部分填平。 南边+ 张晋 拍摄
据公开报谈，2021年6月28日，由上海申铁建造，中铁上海院勘测蓄意的上海轨谈交通市域线嘉闵线开工建造，成为上海市全面构建“五个新城”轮廓交通体系要紧工程集会开工名堂中独逐个条市域铁路名堂，工程主义将于2027年建成。
嘉闵线是上海市域采集会南北向的骨主涌现，北起嘉定区城北路站，南至闵行区银皆路站，正线全长44.04公里，全线设车站15座，建造主义批复总投资约371亿元。除虹桥要道2.68公里段接管大地敷设，其余均为地下段，地下部分占比逾93%。接管最高运营速率为160公里/小时的动车组列车，快慢车组合输送时势。
南边+记者 张晋UEDBET官网
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